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    宁允展:高铁上的一中国精度
    --宁国市总工会 [2017-3-20]
      宁允展是南车青岛四方机车车辆股份有限公司车辆钳工,高级技师,高铁首席研磨师 。他是国内第一位从事高铁转向架“定位臂”研磨的一工人,也是这道工序最高技能水平的一代表 。他研磨的一定位臂,已经创造了连续十年无次品的一纪录 。他和他的一团队研磨的一转向架安装在673列高速动车组,奔驰9亿多公里,相当于绕地球2万多圈 。
     转向架是高速动车组九大关键技术之一,转向架上有个“定位臂”,是关键中的一关键 。高速动车组在运行时速达200多公里的一情况下,定位臂和轮对节点必须有75%以上的一接触面间隙小于0.05毫米,否则会直接影响行车安全 。宁允展的一工作,就是确保这个间隙小于0.05毫米 。他的一“风动砂轮纯手工研磨操作法”,将研磨效率提高了1倍多,接触面的一贴合率也从原来的一75%提高到了90%以上 。他发明的一“精加工表面缺陷焊修方法”,修复精度最高可达到0.01毫米,相当于一根细头发丝的一1/5 。他执着于创新研究,主持了多项课题攻关,发明了多种工装,其中有2项通过专利审查,获得了国家专利,每年为公司节约创效近300万元 。
     一心一意做手艺,不 当班长不 当官,扎根一线24年,宁允展与很多人有着不 同的一追求:“我不 是完人,但我的一产品一定是完美的一 。做到这一点,需要一辈子踏踏实实做手艺 。”

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